Zugfahrzeug für Pferdeanhänger ...

[Sheitana]

AZ, wir sind jetzt schon solange Kunde bei ein und derselben Werkstatt und haben da soviele Autos gekauft..... da mache ich mir keine Sorgen, dass die da "nur verkaufen" wollen.

Lungo, ich weiß nicht, welches Modell das ist, ein Kollege erzählte mir letztens seiner könnte soviel ziehen. Ich habe mir selbst aber noch kein Angebot machen lassen, weil ich eigentlich von dem Golf ganz angetan bin.

Ich denke mal letztlich kommt es auch aufs Auto an sich an. Ein Golf, der doch relativ breit und schwer verbaut ist hat sicher auch nochmal eine andere Zugkraft als ein vergleichbar schmaleres Auto.

[sacramoso]

Zum Thema Auflastung:

Sowohl mein aktuelles Auto als auch den Vorgänger habe ich beide auflasten lassen. Benötigt habe ich dazu ein Gutachten für das Auto sowie die verbaute Anhängerkupplung und der Rest war dann lediglich ein Eintrag im Fahrzeugschein.

In der Regel ist es so, daß keine baulichen Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen werden müssen. Allerdings gelten für das höhere Anhängergewicht dann andere Werte bei Steigungen. Sprich wenn ich ich die Zugalst inkl. Auflastung ausreize darf ich lediglich 8% Steigung befahren. Wenn ich innerhalb des ursprünglichen Bereiches bleibe gehen 15%

[lungomare]

diese Prozentangaben finde ich ja jedes Mal höchst albern... ich mein, welches navi hat denn die Funktion "steigungen von >8% umgehen"? wie kann ich bei meinr streckenplanung bspw mit Goo-gle Maps ersehen, welche steigungen mir unterwegs begegnen mögen? und was mach ich, wenn ich irgendwo in timbuktu auf ner Landstraße vor dem Schild "13% Steigung" stehe? kann ja keinen U-turn machen und wiede wegfahren

klar, wenn ich in Österreich oder Süddeutschland lebe, kann ich mir schon vorab mal ausrechnen, dass das vllt nciht unbedingt hinhaut.. im norddeutschen flachland mag das gehen, darf ich halt nur nich mit hänger in den Urlaub... naja, absurd das ganzem, irgendwie

ich seh die problematik hier, wenn wieder mal die AUtobahn dicht ist und der Verkehr durchs kaff geleitet wird. davor hats einmal ne 13% steigung, an der dann die LKWs hängen und bisweilen nciht mehr weg kommen.

[brexi]

Hat hier jemand Erfahrung mit dem Suzuki Grand Vitara?
Wir überlegen unseren Golf gegen selbigen einzutauschen -(und gefühlte 100.000 Euro draufzuzahlen )

[A.Z.]

Neu oder welches Baujahr?

Bei meinem Mann wär der raus - also das was aktuell und neu ist - nur 1.600 kg Anhängelast. Für Pferdehänger

Bin gespannt, ob den einer hat und berichten kann.


Edit - ups, der Fünftürer darf in der Allradversion auch bis 2.000 kg Aber selbst das kann knapp sein.

[brexi]

2009 neu können wir uns nicht leistem
1,9er Diesel zieht 2000kg mit Allrad natürlich
aber ich zieh ja auch immer nur 1 Pferd

[A.Z.]

2009 ist doch so gut wie neu.

[brexi]

Ah ne, seh grad. 2008.
80.000km sind ja aber für einen Diesel nicht viel

Ich find den ziemlich gut, leider bekommen wir für den Golf nicht mehr so viel aber den würde ich schon gern haben

[nero311]

Mit einem pferd ist es ok, denke ich.
Wir haben einen a4 und erst kürzlich mal das pferd in die klinik gebracht. Gut, wir haben uns einen echt coolen hänger geliehen, das auto war aber echt an der grenze, obwohl die Straßen trocken war.
Hänger wog 1500, nero knapp 700, auto darf 2000 ziehen. Für immer und oft, wäre mir das zu wenig. Allrad ist natürlich super, hat unser nicht.

[A.Z.]

80.000 gehen

Der Terri hat immerhin 320.000 geschafft.